Honda GX 390 T2-QH-B1-OH Κινητήρας Βενζίνης (Σφήνα)
Ο κινητήρας GX 390 είναι κατάλληλος για μια ευρεία γκάμα εφαρμογών επίπονης χρήσης, όπως στα δομικά μηχανήματα, τα σκαπτικά, τις γεννήτριες, τις ηλεκτροσυγκολλήσεις, τις αντλίες και άλλες βιομηχανικές εφαρμογές.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
- Ο σχεδιασμός OHV ενισχύει την απόδοση του κινητήρα.
- Ο μεταβλητός χρονισμός ανάφλεξης (ψηφιακός CDI) έχει ως αποτέλεσμα την υψηλή απόδοση ισχύος, τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και εξαιρετική μείωση εκπομπών καυσαερίων.
- Εύκολη εκκίνηση με σύστημα αυτόματης αποσυμπίεσης και λαβή εκκίνησης με μαλακό υλικό.
- Υλικά υψηλής ποιότητας και ειδικά κατασκευασμένα εξαρτήματα εξασφαλίζουν αξιόπιστη μακροχρόνια χρήση.
- Πληροί την πιο αυστηρή περιβαλλοντική νομοθεσία στον κόσμο.
- Εγγυημένη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και λαδιού.
- Μειωμένο επίπεδο κραδασμών και θορύβου.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
- Χωρητικότητα κινητήρα σε λάδι: 1,1 L
- Σύστημα εκκίνησης: Σχοινί αυτόματης επαναφοράς
- Κυβισμός: 389 cm³
- Αριθμός κυλίνδρων: 1
- Εκκεντροφόρος / Βαλβίδες: Επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Μέγιστη καθαρή ισχύς: 11,7 hp (8,7 kW) @ 3600 rpm
- Μέγιστη καθαρή ροπή: 2,7 kgfm (26,5 Nm) @ 2500 rpm
- Τύπος άξονα: Σφήνα
- Διάμετρος άξονα: 25,40 mm (1”)
- Καύσιμο: Αμόλυβδη βενζίνη
- Κατανάλωση καυσίμου σε φορτίο: 3,5 L/hr @ 3600rpm
- Τύπος φίλτρου αέρος: Σε λάδι ( τύπου Oil Bath)
- Προστασία χαμηλής στάθμης λαδιού: –
- Καθαρό βάρος: 31,7 kg
- Διαστάσεις (MxΠxΥ): 406 x 460 x 448 mm
- Ιδιαιτερότητες: Η συσκευασία δεν περιλαμβάνει διακόπτη ON-OFF.